Pêşkêş:
Dema ku dor tê ser lênihêrîna wesayîtê, yek ji hêmanên herî krîtîk ên ku meriv li ber çavan digire pergala frensê ye, ku ewlehiya ajokar û rêwiyan bi hev re misoger dike.Digel ku pêlên frensê bi gelemperî ronahiyê didizin, dîskên frensê di rawestandina wesayîta we de rolek wekhev girîng dilîzin.Fêmkirina kengê guheztina dîskên frensê ji bo domandina performansa firnê ya çêtirîn û dabînkirina ewlehiya rê pêdivî ye.Di vê blogê de, em ê faktorên sereke yên ku meriv li ber çavan bigire û nîşanên ku hûn lê binihêrin dema ku hûn destnîşan bikin ka ew dem e ku hûn dîskên frena xwe biguhezînin vekolînin.
1. Kişandina Dîska Brake:
Dîskên frensê, ku wekî rotor jî têne zanîn, ji ber xitimîna domdar a bi pêlên frenê re dikevin ber xitimandin û çikandinê.Bi demê re, ev dikare bibe sedem ku rûbera dîskê bêhevûpêk bibe an zozanên kûr pêşve bibe.Dîskên frena xwe bi rêkûpêk ji bo nîşanên xuyang ên cilê, wek guheztin an guheztinên qalindiyê, kontrol bikin.Ger qalindahiya dîskê ji sînorê pêşniyarê çêker kêmtir be, ev nîşanek eşkere ye ku dem e ku meriv wan biguhezîne.
2. Brake Juddering an Fading:
Yek ji wan nîşanên herî berbiçav ên dîskên frensê yên xişandin, şikestina frenê ye.Dema ku firnê bi kar tînin, heke hûn hîs bikin ku rêwer, pedala firnê, an jî tevaya wesayîtê dihejîne an pêl dike, ev destnîşan dike ku dîskên frena we qulix bûne an texrîb bûne.Digel vê yekê, heke hûn kêmbûna performansa firnê, mîna mesafeya rawestanê dirêjtir bibînin an heke fren kêmtir bersivdar bin, îhtîmal e ku ew ji ber şilbûna frenê ya ku ji ber germbûna dîskên frensê ve hatî çêkirin be.Di rewşên weha de, tê pêşniyar kirin ku dîskên frensê werin kontrol kirin û ger hewce be werin guheztin.
3. Dengên qijik an jî qirkirin:
Dengên neasayî yên ku ji frenên we derdikevin dibe ku hişyar be.Di dema firnê de dengek qîrînek bilind dibe ku nîşan bide ku pêlên frenê xira bûne, di heman demê de dengek qirikê têkiliya metal-metal di navbera pêlên frenê û dîskan de pêşniyar dike.Ger hûn yek ji van dengan dibihîzin, girîng e ku hûn dîskên frena xwe tavilê werin kontrol kirin.Neguhastina van hişyariyên bihîstinê dikare bibe sedema zirarek din û xetera têkçûna frenê zêde bike.
4. Zêdeyî Rust an Korozyon:
Dîskên frensê bi gelemperî ji hesin rijandin an ji materyalên pêkhatî yên ku bi maddeyên dij-korozîf hatine pêçandin têne çêkirin.Lêbelê, rûbirûbûna şilbûnê û şert û mercên hewayê yên cihêreng dikare bibe sedem ku li ser dîskên frensê rûxandin û xirav çêbibe.Digel ku dereceyek rûkala rûkal normal e, korozyona zêde dikare performansa frendanê asteng bike.Ger dîskên frena we nîşanên korozyonek giran an qulikê nîşan bidin, tê pêşniyar kirin ku wan biguhezînin da ku pêşî li xirabûna zêde bigirin.
5. Bernameya Mileage û Maintenance:
Her çend dîskên frensê dikarin demek dirêj bidomînin jî, temenê wan bi adetên ajotinê, şert û mercên rê û lênihêrîna birêkûpêk ve girêdayî ye.Hilberîner bi gelemperî di manuala xwedan an nexşeya lênihêrînê de ji bo guheztina dîska freneyê navberên mîladî yên pêşniyarkirî peyda dikin.Li dû van rêwerzan, digel vekolînên rûtîn ên ji hêla mekanîzmayek jêhatî ve, dê piştrast bike ku dîskên frena we di wextê guncaw de têne guheztin, pêşî li xetereyên ewlehiyê yên potansiyel digire.
Xelasî:
Ji bo ajotina bi ewle parastina pergala frenê ya tendurist girîng e.Fêrbûna kengê guheztina dîskên frensê dikare pêşî li tamîrên biha û qezayên potansiyel bigire.Bi rêkûpêk vekolîna dîskên frena xwe, guhdana nîşanên hişyariyê yên wekî hejandin, deng, rûxandin, û pabendbûna navberên mîlê ku ji hêla hilberîner ve têne peyda kirin, dê piştrast bike ku dîskên frena we her gav di rewşek baş de ne.Bînin bîra xwe, pêşî lê girtin û guheztina dîskên frena xwe bihayek piçûk e ku meriv ji bo aramiya hişê li ser rêyan bidin.
Dema şandinê: Jun-21-2023