Pîşesaziya otomotîvê sal bi sal pêş ketiye da ku di her yek ji pergalên ku otomobîlek wan de çêtirîn çêtirîn bide me.Brakes ne îstîsna ye, di rojên me de, du celeb bi giranî têne bikar anîn, dîsk û drum, fonksiyona wan yek e, lê dibe ku li gorî rewşa ku ew rû bi rû ne an jî gerîdeya ku tê de ne, bikêrhatî diguhere.
Drum brakes pergalek kevntir e ku di teoriyê de berê gihîştiye sînorê pêşkeftina xwe.Fonksiyona wê ji tembûrek an silindirek ku di heman demê de bi eksê dizivire pêk tê, di hundurê wê de cotek balast an pêlav hene ku dema fren tê pê kirin, li ser beşa hundurê defê diqelişe, dirûv û berxwedanê çêdike. ji ber vê yekê Hem fren didin pêşkeftina gerîdeyê.
Ev pergal bi dehsalan hate bikar anîn û di gerîdeyên pêşbaziyê û çar tekeran de jî bû.Digel ku avantajên wê lêçûna kêm a hilberandinê û veqetandinê ye ku dema ku bi pratîkî girtî ye hêmanên derve hene, kêmasiya wê ya mezin nebûna hewayê ye.
Ji ber nebûna hewayê, ew bêtir germê hildiberînin û heke bi berdewamî ji wan re hewce be ew meyla westandinê dikin û dibin sedema windakirina kapasîteya firandinê, firnê dirêj dikin.Mînakî, di rewşên giran de di bin cezayên domdar de, mîna rêveberiya dorhêlê, ew dikarin bikevin xetera şikestinê.
Ji xeynî ku balast diherikin, pêdivî ye ku meriv wan biguhezîne da ku ew hêza xwe winda nekin û bi frenên pêşîn re hevsengiyê biparêzin.Heya nuha ev celeb fren tenê li ser axê paşîn a çend otomobîlên bi nisbeten gihîştî xuya dike, sedem tenê ew e, ku çêkirin, parastin û tamîrkirina wan kêmtir buha ne.
Ew mêl dikin ku xwe bi piranî di otomobîlên beşên piçûk de, ango berhevok, binkompakt û bajarî, dem bi dem di hin hilgirtina sivik de bibînin.Ev diqewime ji ber ku ev wesayît ne ew qas giran in û ne ji bo pêşkêşkirina an jî di ajotina dozger de têne bikar anîn wekî ku ew ê tûrîzmek werzîş an mezin be hatine çêkirin.Ger hûn bêyî ku ji sînorên lezê derbas bibin ajotin û hûn di firnê de nerm bin, her çend hûn rêwîtiyên pir dirêj dikin jî, xetereya we ya westandina wan tune.
Dema postê: 20-20-2021